[Phóng viên Cai Yunrong/Báo cáo từ Đài Bắc] Hợp tác kinh tế và thương mại nước ngoài của Đài Loan chủ yếu là vận tải hàng hải. Ủy ban Vận tải của Viện Lập pháp hôm nay (26) đã mời Cục Cảng của Bộ Giao thông vận tải trình bày một chủ đề đặc biệt về vấn đề này. Báo cáo "An toàn Hàng không Thông minh, Các Kế hoạch Liên quan đến Cảng (Cảng) Thông minh". Cục Cảng cho biết tỷ lệ xảy ra thảm họa hàng hải nghiêm trọng hiện nay đã giảm từ 25% xuống 19% và sẽ tiếp tục đầu tư vào phát triển an toàn hàng không thông minh, với số tiền ước tính là 3,8 tỷ nhân dân tệ.
Cục Cảng của Bộ Giao thông Vận tải đã có báo cáo đặc biệt lên Ủy ban Giao thông Vận tải và chấp nhận các câu hỏi, Lin Guoxian, Thư ký Điều hành Bộ Giao thông Vận tải, cho biết kinh tế và thương mại đối ngoại của Đài Loan chủ yếu dựa vào hàng hải. giao thông vận tải, an toàn hàng không và an toàn cảng là cốt lõi của quản lý hàng hải. Để phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế, phù hợp với chính sách điện gió ngoài khơi, đảm bảo an toàn hàng hải, nâng cao an toàn và hiệu quả hoạt động của cảng, Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu tăng cường. đổi mới thông minh và dịch vụ đa dạng để củng cố vị thế là trung tâm hàng hải.
Vui lòng tiếp tục đọc...
外交部表示，我國駐帛琉大使館於獲悉事件後，已於第一時間向帛方表達對本案關切，並向當事人表達政府關懷之意。
矢板明夫在臉書PO文表示，其實，在任何國家都可能發生傷害無辜的惡性事件。這種時候，全社會都希望了解事件的全貌，尤其是加害者的動機。只有知道加害者的動機，才能夠想辦法防止類似事件的再次發生。
Giám đốc sân bay Ye Xielong đã báo cáo, "Kế hoạch xây dựng và phát triển dịch vụ an ninh hàng không thông minh của đất nước tôi", giai đoạn lập kế hoạch sơ bộ là từ năm 2020 đến năm 2024, với tổng kinh phí là 1,872 tỷ nhân dân tệ và việc nâng cấp kế hoạch Giai đoạn này sẽ kéo dài đến năm 2027, với tổng kinh phí là 1,934 tỷ nhân dân tệ.
Ye Xielong cho biết, giai đoạn đầu dự định xây dựng trung tâm hàng hải và hệ thống nền tảng thông tin an toàn hàng không thông minh để chủ động giám sát thông tin hàng hải, chủ động cảnh báo các tàu có hành trình bất thường và kích hoạt chuẩn bị ứng phó khẩn cấp từ 90 phút đến 10 phút ; 2021 Mỗi năm xảy ra gần 200 vụ việc, đến năm 2023 giảm xuống còn 149 vụ, tỷ lệ tai nạn hàng hải nghiêm trọng giảm từ 25% xuống 19%.
Ye Xielong cho biết việc xây dựng Hệ thống dịch vụ giao thông tàu thuyền trên kênh trang trại gió Changhua (VTS) giám sát động thái điều hướng của tàu thông qua Hệ thống nhận dạng tàu tự động (AIS). Hai radar Dadushan và Yunlin đã được thực hiện. hoàn thành, tòa nhà VTS dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 10 năm nay, thiết bị của Trạm bờ biển Cơ Long và Trung tâm Điều khiển Sứ mệnh Đài Bắc sẽ được nâng cấp, ăng-ten của Hệ thống An toàn và Cấp cứu Hàng hải Toàn cầu (GMDSS) sẽ được thay thế.
Về kế hoạch nâng cấp tiếp theo, Ye Xielong cho biết bốn trạm radar sẽ được mở rộng và hệ thống dự phòng trung tâm VTS sẽ được hoàn thành. Khu vực giám sát của trang trại gió dự kiến sẽ được mở rộng từ 673 km2. km đến 4.000 km2.
Đường MạtChược 2PGNgoài ra, "Kế hoạch giám sát đóng tàu giám sát an toàn hàng không thông minh" đã được Chính phủ phê duyệt vào năm 2020 và "Cảng số 1" được xây dựng với chi phí 268 triệu nhân dân tệ. Nó bắt đầu hoạt động vào tháng 4. Con tàu kết hợp công nghệ thực tế tăng cường AR, hệ thống phát hiện tầm nhìn ban đêm, hệ thống phát hiện radar ô nhiễm dầu và hệ thống giám sát chụp ảnh 360 độ để thực hiện giám sát toàn diện và mọi thời tiết trên biển, truyền ngay lập tức các khu vực biển xung quanh. , thông tin tàu, v.v. quay trở lại bờ để cung cấp tài liệu tham khảo về căng thẳng cứu trợ thiên tai.
Đường MạtChược 2PGĐối với "Các dự án liên quan đến Cảng thông minh", Ye Xielong báo cáo rằng các cổng kiểm soát cảng thương mại quốc tế đã được kích hoạt hoàn toàn bằng điện tử, thời gian di chuyển của phương tiện đã được rút ngắn từ 4 phút xuống còn 10 giây và 100.000 chiếc Cho đến nay, hơn 10 công nghệ mới nổi đã được mở để thử nghiệm tại cảng, bao gồm việc đưa công nghệ nhận dạng hình ảnh AI vào cơ sở hạ tầng quan trọng, kiểm tra môi trường phương tiện không người lái, v.v.
Ye Xielong cho biết có hơn 30 đề xuất của ngành về chương trình khuyến khích chuyển đổi kỹ thuật số cho ngành sân bay và Cục Cảng đã đầu tư 460 triệu nhân dân tệ vào ngành huấn luyện, ngoài ra, trung tâm container thứ bảy của Cao Hùng; Cảng dự kiến xây dựng hệ thống quang điện sử dụng năng lượng mặt trời, thiết bị loại bỏ năng lượng 2MW (nghìn dặm), dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
{hai mươi ba} Không cần bốc thăm, không cần chộp ngay bây giờ hãy dùng APP xem tin tức, đảm bảo trúng thưởng mỗi ngày Nhấp vào tôi để tải xuống ỨNG DỤNG Bấm vào tôi để xem các hoạt động