Dữ liệu do Hải quan Côn Minh công bố ngày 17 tháng 9 cho thấy kể từ khi khai trương Đường sắt Trung Quốc-Lào vào ngày 3 tháng 12 năm 2021, tính đến ngày 16 tháng 9 năm 2024, tổng cộng 10,002 triệu tấn hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường Trung Quốc- Đường sắt Lào đã được giám sát, kiểm tra và giải tỏa trị giá 40,77 tỷ nhân dân tệ. Các sản phẩm cơ điện, nông sản sản xuất tại Trung Quốc, cũng như cao su tự nhiên và trái cây nhiệt đới từ Lào và Thái Lan, được vận chuyển theo cả hai hướng thông qua tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào, đã thúc đẩy hiệu quả trao đổi kinh tế và thương mại dọc tuyến.

Kể từ khi Đường sắt Trung Quốc-Lào được thông xe, cơ cấu hàng hóa vận chuyển liên tục được tối ưu hóa và danh mục hàng hóa xuất nhập khẩu đã mở rộng từ hơn 500 loại lúc đầu lên hơn 3.000 loại Hiện nay. Trong 8 tháng đầu năm nay, khối lượng vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của tuyến đường sắt Trung Quốc-Lào đạt 3,584 triệu tấn, tăng 22,8% so với cùng kỳ năm ngoái; giá trị xuất nhập khẩu là 12,38 tỷ nhân dân tệ, so với cùng kỳ năm trước. năm tăng 56%. Trong đó, xuất nhập khẩu sang Lào và Thái Lan lần lượt là 8,37 tỷ nhân dân tệ và 3,98 tỷ nhân dân tệ, tăng lần lượt là 57,5% và 79,4% so với cùng kỳ năm trước.

Hiện tại, các phương thức vận tải quốc tế như “Đường sắt Trung Quốc-Lào + Tàu tốc hành Trung Quốc-Châu Âu” đang hoạt động tốt. Trong 8 tháng đầu năm nay, tổng cộng 30,627 triệu nhân dân tệ hàng hóa đã vận chuyển qua biên giới trên tuyến tàu chở hàng "Đường sắt Trung Quốc-Lào + Tàu tốc hành Trung Quốc-Châu Âu".

"Số lượng chuyến tàu chở hàng quốc tế trung bình hàng ngày trên Đường sắt Trung Quốc-Lào đã tăng từ 2 chuyến trong những ngày đầu lên 17 chuyến hiện nay. Vận tải hàng hóa xuyên biên giới đã phủ sóng 12 quốc gia thuộc Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường như Lào, Thái Lan và Việt Nam. Cả nước và các thành phố lớn tại 31 tỉnh của Trung Quốc. Khối lượng hàng hóa tích lũy của các chuyến tàu chở hàng quốc tế Đường sắt Trung Quốc-Lào đã vượt quá 10 triệu tấn, thể hiện tiềm năng sâu rộng và triển vọng hợp tác kinh tế và thương mại giữa Trung Quốc. và Lào và các nước Đông Nam Á." Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Côn Minh Trung Quốc Li Hongxing, phó giám đốc Trung tâm Hậu cần Côn Minh của công ty cho biết. (Phóng viên Đinh Nhất Tuyền)

此外，今年展会设有“中国日”，邀请中国企业介绍目前中国商用车市场形势和未来发展趋势，为促进中国参展商与其他国家厂商加强联系与合作提供平台。

目前，“中老铁路+中欧班列”等国际联运模式运行良好。今年前8个月，共有价值3062.7万元的货物搭载“中老铁路+中欧班列”货运班列过境。