Việc tàu Trung Quốc tiếp tục gia tăng hoạt động ở Ấn Độ Dương đã thu hút sự chú ý của Hải quân Ấn Độ. Hải quân Ấn Độ cáo buộc các tàu đánh cá Trung Quốc là "tác nhân lớn nhất" gây ra các hoạt động đánh bắt trái phép và kêu gọi cộng đồng quốc tế lên tiếng. hãy cảnh giác với việc Trung Quốc đặt tên cho các thực thể địa lý dưới đáy biển Ấn Độ Dương.

Khi Hải quân Ấn Độ gặp các phóng viên từ khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương vào thứ Bảy (24 tháng 8), hải quân đã chỉ ra rằng một trong những mối đe dọa an ninh hàng hải mà Ấn Độ phải đối mặt là các hoạt động đánh bắt cá bất hợp pháp và chỉ rõ rằng Trung Quốc là "sự việc bất hợp pháp, không được báo cáo và là tác nhân lớn nhất gây ra vấn đề đánh bắt cá không được kiểm soát trên toàn cầu."

Một sĩ quan hải quân Ấn Độ giấu tên cho biết số lượng tàu đánh cá Trung Quốc hoạt động ở Ấn Độ Dương tiếp tục tăng trong ba hoặc bốn năm qua. Những chiếc thuyền đánh cá này đánh cá quanh năm và chỉ cập cảng một thời gian ngắn vào mùa gió mùa. Các tàu tiếp tế sẽ cung cấp thực phẩm và nhiên liệu cho họ từ Trung Quốc, đồng thời mang về sản phẩm đánh bắt, cho phép các tàu đánh cá tiếp tục đánh bắt ở Ấn Độ Dương trong thời gian dài.

Mặc dù các tàu đánh cá xa bờ này của Trung Quốc mua giấy phép đánh cá từ các quốc gia nhỏ ven biển nhưng các quan chức Ấn Độ cho biết họ không bao giờ tuân thủ các quy tắc và thường đánh bắt cá quá mức và đánh bắt xuyên biên giới. Điều này không chỉ phá hủy hệ sinh thái của Ấn Độ Dương mà còn đe dọa sinh kế của ngư dân địa phương.

Các tàu đánh cá xa bờ này của Trung Quốc đậu ở vùng biển ngoài vùng đặc quyền kinh tế của Ấn Độ nên không vi phạm luật pháp quốc tế. Nhưng một sĩ quan quân đội Ấn Độ khác cho biết: "Hàng trăm tàu ​​đánh cá lớn ở lại Ấn Độ Dương trong thời gian dài. Họ không chỉ đánh cá mà còn có thể thu thập thông tin tình báo... Họ có thể đóng vai trò là tai mắt của quân đội Trung Quốc".

Sau khi xung đột đẫm máu nổ ra giữa quân đội Trung Quốc và Ấn Độ ở biên giới vào năm 2020, quan hệ song phương đã chạm đáy. Đầu năm nay, Bộ Nội vụ Trung Quốc đã tiêu chuẩn hóa tên địa danh cho 30 địa điểm trên dãy Himalaya mà Trung Quốc gọi là "Miền Nam Tây Tạng", một lần nữa gây ra sự phản đối mạnh mẽ từ Ấn Độ.

30 khu vực này hiện do Ấn Độ quản lý, được gọi là Arunachal Pradesh. Nhưng Trung Quốc không công nhận chủ quyền của Ấn Độ đối với khu vực này.

Do đó, Ấn Độ tin rằng động cơ của Trung Quốc trong việc đặt tên cho các thực thể địa lý dưới biển ở vùng biển Ấn Độ Dương trong những năm gần đây sau các đoạn trích trong Kinh Thi và các nhạc cụ Trung Quốc cũng không hề đơn giản.

Trung Quốc bắt đầu đặt tên cho các thực thể địa lý tại các khu vực đáy biển quốc tế từ đầu năm 2010 và Hải quân Trung Quốc bắt đầu tham gia vào việc đặt tên này vào năm 2014. Mạng lưới Phát thanh Trung ương Trung Quốc đưa tin vào tháng 3 năm ngoái rằng Hải quân Trung Quốc đã hoàn thành việc đặt tên cho 5 khu vực dưới đáy biển ở vùng biển quốc tế Ấn Độ Dương. Nếu đề xuất này được Tiểu ban quốc tế về tên địa lý dưới biển chấp thuận, số lượng thực thể địa lý dưới biển Ấn Độ Dương do Trung Quốc đặt tên sẽ tăng lên chín.

此外，太平洋岛国靠近重要的航运路线和横跨太平洋的通信电缆，同时拥有丰富的渔业资源和海底矿产，也加剧了大国间的竞争。

澳洲环境部长普利伯塞克说，这个宏伟的项目是决定一代人命运的基础设施，它将是全球最大的太阳能发电区，并预示着澳洲将成为全球绿色能源领导者。

布林肯在离开卡塔尔首都多哈前说道：“每过一天，就会有更多坏事发生在不该承受的好人身上……这必须在未来几天完成，我们将尽一切可能让它越过终点线。”

西武铁路公司于1915年开业，是东京首都圈通往近郊埼玉县的一条热门路线。近年，这一路线因有了广为人知的哈利波特主题公园，也成了海外游客的热点。为开拓别具风格的列车之旅，将普通列车改装为移动餐厅，且每趟只限52个席位，故取名“幸福52席”。

她说：“或者，我们可以现在就离开，与特朗普联手。”被问及她和小肯尼迪何时会作出决定，沙纳汉没有回答。

他批评共和党总统候选人特朗普是“危险”人物，指他为了个人政治利益而刻意分化美国。他警告，若特朗普重返白宫，美国的处境将更加糟糕。“我们不需要再经历四年的空谈和混乱。我们已经看过那部电影了……而我们都知道，续集往往会更糟糕。”

Mặc dù nhiều nước lớn có các nhóm công tác thực hiện khảo sát và đặt tên địa lý đáy biển nhưng thế trận cứng rắn trên biển của Trung Quốc đã khiến Hải quân Ấn Độ lo ngại Ấn Độ Dương sẽ trở thành "một Biển Đông khác" trong nhiều năm tới.

Một sĩ quan quân sự cấp cao của Ấn Độ nói với các phóng viên rằng các yêu sách lãnh thổ của Trung Quốc ở Biển Đông dựa trên đường chín đoạn, phản ánh phạm vi đánh cá truyền thống của ngư dân Trung Quốc. Ngày nay, tàu cá Trung Quốc tràn ngập khắp Ấn Độ Dương, Trung Quốc đang tích cực nêu tên các thực thể địa lý dưới đáy biển và Trung Quốc “có xu hướng đưa ra yêu sách dựa trên lịch sử”. Ấn Độ Dương một trăm năm sau đáng được quan tâm.

Ông nói: "Không có lý do gì để Trung Quốc đến đây đặt tên cho các thực thể địa lý dưới nước... Đây mới chỉ là sự khởi đầu và xu hướng này là điều chúng tôi lo lắng. Không chỉ Ấn Độ nên lo lắng, nhưng cả thế giới nên biết về điều đó."

Hơn 90% thương mại của Ấn Độ được vận chuyển bằng đường biển. Để bảo vệ lợi ích hàng hải, Hải quân Ấn Độ ngày càng tham gia nhiều cuộc tập trận quân sự chung và phạm vi tuần tra của lực lượng này ngày càng xa hơn. Hải quân Ấn Độ hiện tiến hành trung bình 18 cuộc trao đổi các loại với các nước khác mỗi năm, nhiều trong số đó là ở Đông Nam Á và Thái Bình Dương.

Các chuyến đi của Hải quân Ấn Độ tới Thái Bình Dương và Biển Đông được coi là nhằm chống lại Trung Quốc. Tuy nhiên, các sĩ quan cấp cao của Hải quân Ấn Độ đã tự bảo vệ mình bằng cách nói rằng Ấn Độ sẽ chỉ tiến vào khu vực châu Á-Thái Bình Dương khi tiến hành quân sự chung. bài tập. Khi hiệu suất của tàu được cải thiện và chúng có thể đi xa hơn, đồng thời nguồn tài chính của đất nước tăng lên, việc hợp tác quân sự hàng hải với các nước khác sẽ trở nên thường xuyên và rộng rãi hơn là điều tất yếu.

Ngược lại, Trung Quốc luôn triển khai ít nhất ba tàu chiến ở Ấn Độ Dương để chống cướp biển và bảo vệ tàu buôn. Ngay cả khi số vụ cướp biển giảm đáng kể, tàu chiến Trung Quốc vẫn chưa bao giờ rời đi, điều này đã trở thành hiện tượng. trạng thái bình thường mới ở Ấn Độ Dương.

Sĩ quan quân sự cấp cao tuyên bố rằng Hải quân Ấn Độ liên lạc với quân đội các quốc gia khác ở Biển Đông vì mục đích cùng có lợi và "không có ý định hay thù địch".

Ông cũng nhấn mạnh rằng Ấn Độ luôn tin tưởng vào tầm quan trọng của việc duy trì quan hệ hữu nghị với các nước láng giềng. "Chúng tôi đã nhiều lần mở rộng tình hữu nghị với Trung Quốc nhưng phía bên kia luôn đáp trả bằng thái độ cứng rắn". đáng lo ngại."