Nơi tập hợp tin tức
vị trí của bạn:Nơi tập hợp tin tức > địa ốc > Máy bay Mỹ phanh trước để tránh va chạm

Máy bay Mỹ phanh trước để tránh va chạm

thời gian:2024-09-16 11:11:50 Nhấp chuột:171 hạng hai
Trở lại Thế giới Thếgiới Thứ sáu, 13/9/2024, 08:52 (GMT+7) Máy bay Mỹ phanh trước để tránh va chạm

MỹPhi cơ Alaska Airlines phải gấp gấp, bị nổ trên đường băng để tránh va chạm với máy bay thuộc hãng Southwest Airlines.

Sự việc xảy ra tại sân bay quốc tế Nashville tại bang Tennessee của Mỹ sáng 12/9, khi máy bay Boeing 737 MAX 9 của hãng hàng không Alaska Airlines đi 176 hành khách và 6 thành viên tổ lái phải khai thác cửa hàng cánh

Một máy bay của hãng Alaska Airlines chuẩn bị đáp xuống sân bay ở Arlington, Virginia, hồi tháng 1/2022. Ảnh: Reuters

Máy bay của hãng Alaska Airlines chuẩn bị đáp xuống sân bay ở Arlington, Virginia, hồi tháng 1/2022. Ảnh: Reuters

xỔ số

Nguyên nhân bắt nguồn khi chuyến bay số hiệu 2029 của hãng Southwest Airlines được phép chuyển cắt đoạn cuối đường băng mà phi cơ Alaska Airlines chuẩn bị cửa cánh.

Tổ lái Alaska Airlines ngay lập tức phanh hãm khi phát hiện nguy cơ va chạm giữa hai máy bay.

xỔ số

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và Alaska Airlines cho biết lốp của chiếc Boeing 737 MAX 9 đã nổ trong quá trình phanh hãm. Theo trang web theo dõi hoạt động hàng không dân dụng Flightradar24, máy bay Alaska Airlines đạt tốc độ 193 km/h trên đường băng trước khi giảm tốc.

Hành khách của Alaska Airlines đã được chuyển sang chuyến bay khác để tiếp tục họ giải quyết những bất ti điện vì chuyến bay bị sốt.

Chủ tịch Phủ ban An Toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) Jennifer Homendy cho biết cơ quan này đang điều tra sự việc và trình bày bày tỏ \"quan chắn\" về sự việc. FAA cũng đang tiến hành điều tra.

Southwest Airlines cho biết họ đã liên lạc với NTSB và FAA, đồng thời sẽ tham gia đầy đủ vào cuộc điều tra .

Một loạt sự cố tương tự su ýt xảy ra phản ứng năm tại Mỹ, làm tốc độ lo về an toàn hàng không và áp lực đối với hoạt động kiểm soát Không lưu trong tình trạng thiếu nhân lực. Giám đốc FAA Mike Whitaker cho biết số \"vụ xâm phạm đường băng nghiêm trọng\" đã giảm hơn 50%, nhưng khẳng định nhà chức trách \"s sẽ tiếp tục giải quyết vấn đề này\".

NTSB hồi kết tháng 6 thảo luận những vấn đề không xác thực của nhân kiểm soát không lưu đã dẫn đến dịch vụ và chạm tại Austin, Texas. cách nhau 50 m, để tránh va chạm trong điều kiện tầm nhìn gần.

Đường dây nóng dịch vụ
Trang web chính thức:{www.jntdby.net}
Thời gian hoạt động:Thứ Hai đến Thứ Bảy(09:00-18:00)
liên hệ chúng tôi
URL:www.jntdby.net/
Theo dõi tài khoản công khai

Powered by Nơi tập hợp tin tức bản đồ RSS bản đồ HTML

Copyright 站群系统 © 2013-2024 Nơi tập hợp tin tứcĐã đăng ký Bản quyền